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 (3)液壓(ya)(ya)系統(tong)控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)太低(di)。控(kong)制(zhi)管(guan)路中節流(liu)阻力(li)可(ke)能過大，流(liu)量閥調節不當，控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)不合適，壓(ya)(ya)力(li)源受到(dao)干擾(rao)。此時(shi)應(ying)檢(jian)查控(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)源，保證壓(ya)(ya)力(li)調節到(dao)系統(tong)的規定值。

(4)液(ye)壓系(xi)統中(zhong)進入空氣。主要(yao)是因(yin)為(wei)系(xi)統中(zhong)有泄漏發生(sheng)。此時應(ying)檢查液(ye)壓油(you)(you)箱的液(ye)位，液(ye)壓泵吸(xi)油(you)(you)側(ce)的密封(feng)件和管接(jie)頭，吸(xi)油(you)(you)粗(cu)濾(lv)器是否太臟。若如(ru)此，應(ying)補充液(ye)壓油(you)(you)，處理密封(feng)及管接(jie)頭，清洗(xi)或更換粗(cu)濾(lv)芯。

③ 從管路(lu)進入(ru)的異物，有多種情況。

a.清(qing)洗(xi)(xi)時不注意。管(guan)路(lu)(lu)(lu)安裝(zhuang)好(hao)以(yi)后進(jin)行(xing)(xing)清(qing)洗(xi)(xi)時，不應通過(guo)缸(gang)體，必須(xu)(xu)在(zai)缸(gang)體的(de)油口前邊加裝(zhuang)旁(pang)通管(guan)路(lu)(lu)(lu)。這一點很重(zhong)要。否則，管(guan)路(lu)(lu)(lu)中(zhong)(zhong)的(de)異物將進(jin)入(ru)缸(gang)內(nei)，一旦進(jin)入(ru)，即(ji)難以(yi)向(xiang)外(wai)排除，反(fan)而(er)變成向(xiang)缸(gang)體內(nei)輸送異物了。再者，清(qing)洗(xi)(xi)時要考慮安裝(zhuang)管(guan)路(lu)(lu)(lu)操作(zuo)中(zhong)(zhong)所進(jin)異物的(de)取出方法。此外(wai)，對(dui)管(guan)內(nei)的(de)腐(fu)蝕等(deng)在(zai)管(guan)路(lu)(lu)(lu)安裝(zhuang)之前即(ji)應進(jin)行(xing)(xing)酸(suan)洗(xi)(xi)等(deng)手(shou)續，必須(xu)(xu)完全去掉銹蝕。

1、拆卸液樂(le)油缸之前，應使液壓(ya)(ya)回路卸壓(ya)(ya)。

2、拆卸時(shi)應防止損傷活塞桿頂端螺紋(wen)、油口螺紋(wen)和活塞桿表面、缸套內(nei)壁等。

3、拆(chai)卸時要按順序進行。

4、卸卸前后(hou)要設法創造(zao)條件防止液壓缸的零件被(bei)周圍的灰塵和雜質污染。

5、油缸拆(chai)卸(xie)后要(yao)認(ren)真(zhen)檢查(cha)，以確定哪(na)些(xie)(xie)零件可以繼續(xu)使用，哪(na)些(xie)(xie)零件可以修理(li)后再(zai)用，哪(na)些(xie)(xie)零件必須(xu)更換。

6、裝(zhuang)配前必須對各零件(jian)仔細(xi)清洗(xi)。

7、要正確(que)安裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置

8、螺紋聯接件擰緊時應使用扳手，扭力矩應符合標準要求。

9、活塞(sai)與活塞(sai)桿裝配后，須(xu)設法測(ce)量其(qi)同軸度(du)和在全長(chang)上的直線度(du)是否超差。

10、裝(zhuang)配完畢后(hou)活塞(sai)組件(jian)移動(dong)時應無阻滯感(gan)和阻力大小不均(jun)等現象。

11、液壓油缸(gang)向主機上安裝時，進出油口接頭直接必須加上封閉圈并緊固好，以防漏油。

12、按要(yao)求(qiu)裝配好后，應在(zai)低壓情況下(xia)進行幾(ji)次往復運動，以排除缸內氣體。